競輪は何番人気が勝ちやすい？1番人気〜人気薄の結果を調査

競輪のオッズを見ると、「1番人気を買えば当たりやすいのか」「何番人気までを見ればいいのか」と気になる人もいるでしょう。

そこでKEIRIN FACTでは、公開されている競輪の人気別データを調査し、3連単では何番人気の組み合わせが実際に的中しているのかを確認しました。

今回の調査でまず注目したいのは、男子7車立ての3連単1番人気の的中率が13%台だったことです。

1番人気は個々の人気順位では最も的中しやすい一方、1番人気以外で決まるレースの方が圧倒的に多くなっています。

競輪は何番人気が当たりやすい？3連単データを調査

今回確認した大規模データでは、2021年以降の男子7車立て・確定105,810レースを対象に3連単の人気順位が集計されています。

その結果、3連単1番人気が的中した割合は13.61%でした。

※2021年以降の男子7車立て・確定105,810レースを対象とした公開集計をKEIRIN FACTが整理。数値は過去の結果であり、将来の的中を示すものではありません。

3連単1番人気の的中率は約13.6%

1番人気というと「かなり高い確率で当たりそう」という印象を持つかもしれません。

しかし今回確認したデータでは、男子7車立ての3連単1番人気の的中率は13.61%でした。

逆に見ると、約86.4%のレースは3連単1番人気以外の組み合わせで決着したことになります。

ここで重要なのは、1番人気が「当たりにくい」という意味ではないことです。

3連単には7車立てでも最大210通りの組み合わせがあります。その中で比較すれば1番人気は支持を集めている組み合わせですが、3着までを着順通りに当てる必要があるため、1番人気でも毎回的中するわけではありません。

1番人気〜9番人気の的中率を比較

別の公開データでは、3年間・83,462レースについて、3連単の人気順位ごとの的中率が集計されています。

人気順位が下がるにつれて、個々の組み合わせの的中率も低くなる傾向が確認できます。

1番人気の13.7%に対し、2番人気は8.6%、3番人気は6.0%。9番人気になると2.5%まで下がっています。

10番人気以内で決まるのは約半数

一方、人気順位を「何番人気以内で決まったか」という累積で見ると、違った見え方になります。

大規模集計では、3連単が10番人気以内で決まった割合は49.72%でした。

つまり、およそ半分は10番人気以内ですが、残りのおよそ半分は11番人気以下の組み合わせで決着しています。

さらに、的中した組み合わせの人気順位の中央値は11番人気と報告されています。

3連単では「上位人気だけでほとんど決まる」と考えるより、人気順位がかなり広い範囲に分散していると捉えた方が実際のデータに近くなります。

30番人気まで広げると約73%

30番人気以内まで範囲を広げると、累積割合は73.08%になります。

50番人気以内では83.19%です。

51番人気以下の人気薄で決まったレースも約16.81%あります。

7車立て3連単では最大210通りあるため、人気薄の範囲そのものが非常に広い点にも注意が必要です。

人気薄の的中も珍しいとは言い切れない

51番人気以下をまとめると約16.8%となるため、人気薄決着を単純に「ほとんど起こらない」と扱うこともできません。

確認した集計では、最も人気の低い210番人気で決着したケースも期間中に記録されています。

ただし、ここで「人気薄を狙えば当たりやすい」と考えるのは適切ではありません。

51番人気以下には非常に多くの組み合わせが含まれます。一つひとつの買い目で見れば的中する割合は小さく、人気帯全体の割合と個別買い目の的中率は分けて考える必要があります。

そもそも競輪の「人気」とは何を表している？

3連単の人気順位は、その組み合わせに投票された車券の状況によって形成されるオッズをもとに並びます。

そのため「1番人気」は、選手の公式な能力順位を示しているわけではありません。

選手の実績、ライン構成、脚質、近況などを参加者がどう評価したかが、車券購入を通じてオッズに反映された結果と考えることができます。

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同じ1番人気でもレース内容は異なる

1番人気だからといって、すべて同じ条件ではありません。

有力な先行選手と実績上位の番手選手が並ぶラインが支持される場合もあれば、複数ラインの力が接近している中でわずかな差で1番人気になる場合もあります。

そのため人気順位を見るときは、単純に「1番人気かどうか」だけではなく、どの選手がどの位置を走るのかも確認したいところです。

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車番と人気順位は別のデータ

「1番車」と「1番人気」は名前が似ていますが、意味はまったく異なります。

1番車は選手に割り当てられた車番です。一方、1番人気は車券の中で最も支持されている買い目です。

そのため、1番車が含まれていない組み合わせが3連単1番人気になることもあります。

車番別成績と人気別成績は分けて分析する必要があります。

人気だけでは分からないレース展開を確認する

今回のデータからは、上位人気ほど個々の買い目の的中率が高くなる傾向が確認できました。

しかし実際の競輪では、ラインの仕掛け、番手の動き、単騎選手の位置取り、選手の脚質などによって展開が変わります。

人気順位は多くの参加者の判断が反映された一つの指標ですが、それだけでレース展開を説明することはできません。

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KEIRIN FACTの調査結果

今回確認した公開データでは、男子7車立て3連単の1番人気は約13%台の的中率となっており、個々の人気順位では最も高い水準でした。

一方で、1番人気以外で決まるレースは8割を超えています。

また、10番人気以内の累積割合は49.72%、30番人気以内では73.08%、50番人気以内では83.19%となっており、3連単の的中組み合わせはかなり広い人気順位に分布しています。

したがって、人気順位は「当たる買い目を示す数字」ではなく、過去の結果と比較しながらレースを分析するための一つのデータとして見るのが適切です。

3連単は上位人気だけでなく人気分布全体を見よう

競輪の3連単では1番人気が個々の人気順位で最も的中しやすいものの、1番人気だけで決着する割合は13%台にとどまります。

さらに約半数は11番人気以下で決まっており、人気薄の組み合わせまで結果が広く分散しています。

オッズを見るときは人気順位だけで判断せず、ライン構成、番手、選手の脚質や近況などと合わせて確認することが重要です。

KEIRIN FACTでは今後も、人気・車番・配当・決まり手などの公開データを調査し、競輪の結果にどのような傾向があるのかを検証していきます。